Изменение №1 для ГОСТ 621-79
Дизели тракторные и комбайновые. Кольца поршневые. Общие технические условия

Группа Д24

Изменение № 1 ГОСТ 621-79 Дизели тракторные и комбайновые. Кольца поршневые. Общие технические условия

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 12.07.84 Лт 2472 срок введения установлен

с 01.11.84

На обложке и первой странице стандарта под словами с Издание официальное» проставить букву: Е.

Под наименованием стандарта дополнительно проставить код: ОКП 47 5500. Вводную часть изложить в новой редакции: «Настоящий стандарт распространяется на чугунные компрессионные и маслосъемные поршневые кольца нормальных и ремонтных размеров, входящие в состав комплектов поршневых колец (поршнекомплектов) для тракторных и комбайновых дизелей и изготовляемые для нужд народного хозяйства и на экспорт.

Установленные настоящим стандартом показатели технического уровня предусмотрены для высшей и первой категорий качества».

Пункт 1.1. Третий абзац после слова «маслосъемные» дополнить словами: «с расширителем и (или) без расширителя».

Пункты 1.3, 1.4 изложить в новой редакции: «1.3. Основные номинальные размеры колец должны соответствовать указанным в табл. 1.

	Значение параметра для колец номинальных диаметром
Наименование параметра	от 105 до 125 включ.	Св. 125 до 170 включ.
Высота кольца: компрессионного	2,0—3,5	2,5-5,0
маслосъемного	3,0-6.0	5.0—6,5
Зазор в замке кольца, установленного в калибре номинального диаметра (нормального или ремонтного размера)	0,5—0,7	0,6—0,9

Примечание. Высота элементов, входящих в маслосъемное кольцо, ремонтные размеры колец и неуказанные предельные отклонения — по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

1.4. Материалы, типы, размеры и технические требования к расширителям, для маслосъемных колец — по рабочим чертежам».

Пункт 2.1 после слов «настоящего стандарта» изложить в новой редакции:-«и рабочих чертежей».

Пункт 2.2 после слов «5 % площади шлифа» изложить в повой редакции: «Микроструктура колец из высокопрочного чугуна — графит шаровидный, равномерно распределенный. Допускается наличие отдельных включений пластинчатого графита не более 10 % от общей площади, занятой графитом в поле зрения на шлифе.

Металлическая основа — сорбит, сорбитообразный и тонкопластинчатый перлит; допускается троостомартенсит. Площадь, занимаемая ферритом, не должна быть более 8 % площади шлифа, цементитом — не более 2 %.

Микроструктура колец из комплексно-легированного чугуна, чугуна со. структурно-свободными карбидами и чугунов других марок — по рабочим чертежам.

Микроструктура должна соответствовать эталонам, согласованным в установленном порядке».

Пункт 2.3. Третий абзац изложить в новой редакции: «HRB 98—112 — для колец из высокопрочного чугуна, комплексно-легированного чугуна, чугуна со. структурно-свободными карбидами и чугунов других марок».

Пункт 2.4. Заменить значение: 882 МПа (90 кге/мм²) на 981 МПа (100 кге/мм²).

Пункты 2.6—2.8 изложить в новой редакции: «2.6. Отношение предела прочности при изгибе колец из серого легированного чугуна к их максимальному напряжению в рабочем состоянии (запас прочности) — по рабочим чертежам.

2.7. Среднее давление кольца на стенку цилиндра, соответствующее среднему значению силы, характеризующей его упругие свойства, должно соответствовать указанному в табл. 2.

Предельные отклонения от среднего значения силы, характеризующей упругие свойства кольца, должны соответствовать указанным в табл. 3.

Таблица 3

Тип кольца Предельные отклонения для категорий качества. ч. не более высшей первой Компрессионное ±10 ±15 Маслосъемное без рас- ширителя ±16 ±20 Маслосъемное с рас- ширителем ±20 ±25

2.8. Контакт кольца с калибром должен соответствовать длине дуги, указанной в табл. 4.

Таблица 4

Тип кольца Контакт кольца с калибром по длине дуги для категорий качества. Н, не менее высшей первой Верхнее компрессионное: с симметричным профилем 100 100 с несимметричным профилем 100 90 Нижнее компрессионное (для 60 % от партии) 90 86 Маслосъемное 90 86

Для 40 % верхних компрессионных колец с несимметричным профилем, нижних компрессионных и маслосъемных колец радиальный зазор до 0,01 мм. При этом контакт обязателен на участке 20° с каждой стороны от замка».

Пункт 2.9 дополнить абзацем: «Допускается колебание радиальной толщины в пределах одного кольца с износостойким покрытием, а также для колец с несимметричным профилем не более 0,15 мм».

Пункт 2.13. Первый абзац дополнить словами: «Характеристика износостойкого покрытия — по рабочим чертежам».

Пункт 2.14. Последний абзац изложить в новой редакции: «Внешний вид износостойких пористых покрытий — по контрольным образцам, согласованным в установленном порядке».

Пункт 2.15. Первый-третий абзацы изложить в новой редакции; дополнить абзацем: «На поверхностях готовых колец не допускаются:

трещины, забоины н рыхлоты;

раковины и вмятины диаметром более 0,5 мм и глубиной 0,2 мм более 3 шт., расположенные на расстоянии менее чем 10 мм друг от друга и 0,5 мм от кромок кольца, а также на участке 30° против замка и на торцах друг против друга;

сколы на острых углах замка внутренней поверхности кольца и сколы на внутренних кромках дренажных пазов маслосъемного кольца более 0,5 мм».

Пункт 2.16. Заменить слова: «остаточного магнетизма» на «остаточной намагниченности или магнитной индукции».

Пункт 2.17 изложить в новой редакции: «2.17. Ресурс или срок службы поршневых колец при соблюдении правил эксплуатации, технического обслужи-

вания и хранения должен быть не менее ресурса или срока службы дизеля по ГОСТ 20000-82».

Раздел 2 дополнить пунктом — 2.18: «2.18. Удельная материалоемкость поршневых колец — по рабочим чертежам».

Пункты 3.2, 3.3 изложить в новой редакции: «3.2. Приемо-сдаточным испытаниям должны подвергаться кольца на соответствие требованиям пп. 2.1, 2.7, 2.8—2.12 — по ГОСТ 16768-81, п. 2.3 — по методике, утвержденной в установленном порядке, п. 2.15 — методом сплошного контроля.

3.3.    Периодическим испытаниям на соответствие требованиям пп. 2.2„ 2.4—2.6, 2.7 (в части среднего давления), 2.13, 2.14, 2.16, 2.18 и 4.4 по программе-методике, утвержденной в установленном порядке, должны подвергаться поршневые кольца.

ежеквартально — аттестованные по высшей категории;

не реже одного раза в полугодие — аттестованные по первой категории качества».

Раздел 3 дополнить пунктами — 3.4, 3.5: «3.4. Ресурс поршневых колец должен контролироваться при работе дизелей, установленных на тракторы, при периодических испытаниях по ГОСТ 25836-83 и (или) при ускоренных испытаниях дизелей в стендовых условиях.

3.5. Приемка поршневых колец потребителем проводится на соответствие требованиям настоящего стандарта и рабочих чертежей».

Пункт 4.1. Заменить ссылку: ГОСТ 7295-74 на ГОСТ 7295-81.

Пункты 4.2, 4.4, 4.5 изложить в новой редакции: «4.2. Микроструктура металла колец должна определяться металлографическим исследованием шлифов, взятых в двух сечениях:

на участке не более 30° от замка;

на участке, диаметрально противоположном замку.

4.4.    Характер эпюры распределения радиальных давлений кольца определяется его овальностью по методике, утвержденной в установленном порядке.

4.5.    Ресурсные испытания поршневых колец проводят по методике ресурсных испытаний тракторов по ГОСТ 7057-81 и (или) по методике ускоренных испытаний, утвержденной в установленном порядке».

Раздел 4 дополнить пунктами — 4.6, 4.7: «4.6. Контроль шероховатости поверхностей колец — по контрольным образцам, согласованным в установленном порядке.

4.7. Среднее давление колец на стенку цилиндра, запас прочности, удельную материалоемкость колец и параметры, выраженные линейными размерами до 1 мм, проверяют по методикам, утвержденным в установленном порядке».

Пункт 5.1 изложить в новой редакции: «5.1. Поршневые кольца должны быть упакованы в картонные коробки. Допускается упаковка колец в картонно-навивные футляры, изготовленные по рабочим чертежам.

В каждую коробку или футляр с кольцами, предназначенными для использования в качестве запасных частей и для экспорта, должна быть вложена инструкция по установке колец на поршень. Допускается печатание инструкции на коробках. В каждую коробку или футляр следует помещать комплект (комплекты) колец для одного дизеля, поршня или, по согласованию с потребителем, кольца и (или) расширители одного типа и размера».

Пункт 5.2. Первый абзац после слова «коробке» дополнить словом: «и футляре»;

подпункты а, в изложить в новой редакции: «а) товарный знак и сокращенное наименование предприятия-изготовителя;

в) обозначение, код ОКП и наименование комплекта (кольца) или колец, входящих в комплект».

Пункты 5.3, 5.5, 5.6 изложить в новой редакции: «5.3. Транспортирование колец должно осуществляться транспортными пакетами по ГОСТ 21929-76. Коробки или футляры с кольцами должны быть уложены в ящичные поддоны по ГОСТ 9570-73. Допускается транспортирование колец транспортными па-

кетами с применением других одноразовых или многоразовых средств пакетирования.

Ящичные поддоны должны быть выстланы упаковочной бумагой по ГОСТ £828—75 или ГОСТ 515-77.

Допускается коробки с кольцами укладывать в ящики из гофрированного картона, усиленные вкладышами, или деревянные — по нормативно-технической документации.

5.5.    Масса брутто и габаритные размеры пакетов должны соответствовать ГОСТ 24597-81. '

Масса брутто футляра и картонного ящика не должна быть более 30 кг, деревянного ящика — 50 кг.

5.6.    На ящичном поддоне, футляре или ящике (ярлыке или бирке, прикрепляемых к ним), должна быть нанесена маркировка, содержащая следующие данные:

(Продолжение см. стр. 154)

а)    товарный знак и сокращенное наименование предприятия-изготовителя;

б)    марку дизеля;

в)    обозначение, код ОКП и наименование комплекта (кольца) или колец, входящих в комплект;

г)    число комплектовали колец;

д)    размер кольца (нормальный или ремонтный);

е)    ремонтное увеличение размера (для ремонтных колец);

ж)    дату упаковки;

з)    обозначение настоящего стандарта».

Пункт 5.7. Заменить слова: «с кольцами должен» на «футляр или другая тара с кольцами должны».

Пункт 5.10 изложить в новой редакции: «5.10. Транспортирование колец должно производиться в соответствии с правилами, действующими на транспорте каждого вида».

(ИУС Л? 11 1984 г.)